รีวิว รถบรรทุก 6ล้อ ISUZU FTR 240

ความยาวมี 4 ระยะคือ
• ความยาว ทั้งหมด 6,350 / 7,500 /8,650 และ 9,750 มม.
• ความยาว ช่วงต่อตัวถัง 4,240 / 5,400 /6,550 และ 7,650 มม
น้ำหนักบรรทุก
• น้ำหนักบรรทุกรวม 15,000 กก.
• น้ำหนักตัวรถ 4,560 / 4,650 / 4,850 และ 4,990 กก.

เครื่องยนต์รุ่น 6HK1-TCNซูเปอร์คอมมอนเรล
• เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล ขนาด 7,790 ซีซีไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (OHC)
• กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 706 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที

เกียร์รุ่น MZW6P
ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานบรรทุก วิ่งทางไกล โดยมีโอเวอร์ไดรฟ์เพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย ชิ้นส่วนโครงสร้างของระบบเกียร์ไม่ซับซ้อน
• เกียร์กระปุก 6 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เกียร์ 2 ถึง 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมช
• โครงสร้างเกียร์แบบ Load Reductionส่งถ่ายกำลังได้เต็มประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอ ทนทานกว่าเดิมเสื้อเกียร์แบบอะลูมิเนียม น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดี
• อัตราทดเกียร์ 1สูงถึง 6.615 ออกตัวดีเยี่ยม
• อัตราทดเกียร์ 6 โอเวอร์ไดรฟ์0.722 ให้ความประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมและให้ความเร็วสูงสุดตอบสนองทุกอัตราเร่ง
• อัตราทดเฟืองท้าย = 5.571 (39/7)

ระบบเบรกสมบูรณ์แบบสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ มั่นใจสุด
• ระบบเบรกแบบลมล้วน ( Full Air Brake ) วงจรคู่แยกหน้า – หลังเพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ฝักเบรกล้อหน้า และหลัง แบบ ลีดดิ้ง เทรลลิ่ง พร้อมปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ และอุปกรณ์ดักจับความชื้นในระบบเบรก
• เบรกมือ แบบกลไกขยายตัวด้านใน สปริงเบรกบังคับที่เพลาหลัง
• เบรกไอเสีย ระบบเบรกช่วย เหมาะกับการใช้งานในสภาพการจราจรคับคั่งในเมือง ทางลาดชันยาวๆ และการขับขี่ในขณะฝนตกถนนลื่น ช่วยลดภาระการสิ้นเปลืองของเบรกอีกด้วย

ขนาดกระทะล้อและยาง
• กระทะล้อ 7.00 ขอบ 20 น๊อตล้อ 10 ตัว
• ยาง 10.00-20-16 PR (ยางผ้าใบ) *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 4,240 มม.
• ยาง 11R 22.5-16PR (ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน) *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 5,400 / 6,550 และ 7,650 มม.
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร