Isuzu FVM 240 ABS / IESC
ในรุ่น 240 แรงม้า ในระบบ Isuzu ABS
ความยาวมี 3 ระยะคือ
- ความยาว ทั้งหมด8,700 / 9,225 และ 9,800 มม.
- ความยาว ช่วงต่อตัวถัง6,600 / 7,125 และ 7,700 มม.
น้ำหนักบรรทุก
- น้ำหนักบรรทุกรวม25,000 กก.
- น้ำหนักตัวรถ6,540 / 6,600 และ 6,650
เครื่องยนต์รุ่น 6HK1-TCN ซุปเปอร์คอมมอนเรล
- เครื่องยนต์ซูปเปอร์คอมมอนเรล ขนาด7,790 ซีซี ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (OHC)
- กำลังสูงสุด 240แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด 706นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
เกียร์อีซูซุ รุ่น MZW6P
ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานบรรทุก วิ่งทางไกล โดยมีโอเวอร์ไดรฟ์เพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย ชิ้นส่วนโครงสร้างของระบบเกียร์ไม่ซับซ้อน
- เกียร์กระปุก 6เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ เกียร์ 2 ถึง 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมช
- อัตราทดเกียร์1 = 6.615 ออกตัวดีเยี่ยม
- อัตราทดเกียร์6 เป็นเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ อัตราทดเกียร์ 0.722 ให้ความประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมและให้ความเร็วสูงสุดตอบสนองทุกอัตราเร่ง
- อัตราทดเฟืองท้าย 5.571 (39/7)
ระบบเบรกสมบูรณ์แบบสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ มั่นใจสุด
- ล้ำหน้าสุด! ระบบเบรกFull Air Brake ระบบแบบลมล้วน พร้อมอุปกรณ์ดักจับความชื้น (Air Dryer) เป็นที่ยอมรับในวงการรถบรรทุกขนาดใหญ่ ถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า เหมาะสำหรับการบรรทุกรถหนัก
ฝักเบรกล้อหน้า และหลัง แบบ ลีดดิ้ง เทรลลิ่ง พร้อมปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ และอุปกรณ์ดักจับความชื้นในระบบเบรก - เบรกมือ (Parking Brake) แบบ สปริงเบรก บังคับที่เพลาหน้า และเพลาหลังคู่หน้า เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขณะจอด มั่นใจปลอดภัยกว่า
- เบรกไอเสีย ระบบเบรกช่วยเหมาะกับการใช้งานในสภาพจราจรคับคั่งในเมือง ทางลาดชันยาวๆ และการขับขี่ขณะฝนตกถนนลื่น ช่วยลดภาระการสิ้นเปลืองของเบรกอีกด้วย
- ระบบเบรก เอบีเอส ABS (Anti-Lock Brake System) ติดตั้งจากโรงงาน ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก เพิ่มประสิทธิภาพการหยุดรถในทางเปียกลื่น สามารถบังคับหลบสิ่งกีดขวางเมื่อต้องเบรกกะทันหันได้ดียิ่งขึ้น
ขนาดกระทะล้อและยาง
- กระทะล้อ 7.50 ขอบ 22.5 น๊อตล้อ 10 ตัว
- ยาง 11R 22.5 -16 PR (ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน)
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 6,600 และ 7,125 มม.
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 370 ลิตร *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 7,700 มม.
ในรุ่น 240 แรงม้า ในระบบ IESC
ความยาวมี 3 ระยะคือ
- ความยาว ทั้งหมด8,700 / 9,225 และ 9,800 มม.
- ความยาว ช่วงต่อตัวถัง6,600 / 7,125 และ 7,700 มม.
น้ำหนักบรรทุก
- น้ำหนักบรรทุกรวม25,000 กก.
- น้ำหนักตัวรถ6,540 / 6,600 และ 6,650
เครื่องยนต์รุ่น 6HK1-TCN ซุปเปอร์คอมมอนเรล
- เครื่องยนต์ซูปเปอร์คอมมอนเรล ขนาด7,790 ซีซี ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ โอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (OHC)
- กำลังสูงสุด 240แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุด 706นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
เกียร์อีซูซุ รุ่น MZW6P
ออกแบบอัตราทดเกียร์ให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานบรรทุก วิ่งทางไกล โดยมีโอเวอร์ไดรฟ์เพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย ชิ้นส่วนโครงสร้างของระบบเกียร์ไม่ซับซ้อน
- เกียร์กระปุก 6เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ เกียร์ 2 ถึง 6 เป็นเกียร์ซิงโครเมช
- อัตราทดเกียร์1 = 6.615 ออกตัวดีเยี่ยม
- อัตราทดเกียร์6 เป็นเกียร์โอเวอร์ไดร์ฟ อัตราทดเกียร์ 0.722 ให้ความประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยมและให้ความเร็วสูงสุดตอบสนองทุกอัตราเร่ง
- อัตราทดเฟืองท้าย 5.571 (39/7)
ระบบเบรกสมบูรณ์แบบสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ มั่นใจสุด
- ล้ำหน้าสุด! ระบบเบรกFull Air Brake ระบบแบบลมล้วน พร้อมอุปกรณ์ดักจับความชื้น (Air Dryer) เป็นที่ยอมรับในวงการรถบรรทุกขนาดใหญ่ ถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่ายกว่า เหมาะสำหรับการบรรทุกรถหนัก
ฝักเบรกล้อหน้า และหลัง แบบ ลีดดิ้ง เทรลลิ่ง พร้อมปรับระยะห่างผ้าเบรกอัตโนมัติ และอุปกรณ์ดักจับความชื้นในระบบเบรก - เบรกมือ (Parking Brake) แบบ สปริงเบรก บังคับที่เพลาหน้า และเพลาหลังคู่หน้า เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขณะจอด มั่นใจปลอดภัยกว่า
- เบรกไอเสีย ระบบเบรกช่วยเหมาะกับการใช้งานในสภาพจราจรคับคั่งในเมือง ทางลาดชันยาวๆ และการขับขี่ขณะฝนตกถนนลื่น ช่วยลดภาระการสิ้นเปลืองของเบรกอีกด้วย
ใหม่! ครั้งแรกของระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (Isuzu Electronic Stability Control)ในรุ่น FVM 240 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัย และแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
- ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็วASR (Anti-slip Regulator)
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้งESC (Electronic Stability Control)
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว
- ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์EBS (Electronic Brake System)
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรก ซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ
- ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกABS (Anti-lock Brake System)
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อก และสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขนาดกระทะล้อและยาง
• กระทะล้อ 7.50 ขอบ 22.5 น๊อตล้อ 10 ตัว
• ยาง 11R 22.5 -16 PR (ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน)
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 6,600 และ 7,125 มม.
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 370 ลิตร *ในรุ่นความยาวช่วงต่อตัวถัง 7,700 มม.
