รีวิวรถบรรทุกขนาดเล็ก TATA รุ่นใหม่ “Super Ace Mint“
รายละเอียดรถบรรทุกขนาดเล็ก Tata Super Ace Mint
TATA Super Ace Mint รถบรรทุกขนาดเล็กไม่เกิน 1 ตัน เพื่อเชิงพาณิชย์ตัวจริง ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล เจ้าแรกและเจ้าเดียวในตลาด มีประสิทธิภาพสูงและทรงพลังมอบแรงบิดสูง ในรอบเครื่องต่ำ ถือเป็นรถบรรทุกเล็กเพื่อการพาณิชย์อย่างแท้จริง ผสมผสานทั้งความแกร่ง และคล่องตัว
โดยเฉพาะการใช้งานในเขตเมือง ด้วยกระบะท้ายพื้นเรียบขนาดใหญ่ พร้อมเปิดได้ 3 ด้าน ให้พื้นที่บรรทุกที่มากกว่า ประหยัดในการขนส่ง ขนของสะดวก จุใจ อีกทั้งการออกแบบห้องโดยสารโดยการวางเครื่องยนต์อยู่ใต้ที่นั่งคนขับ ทำให้พื้นที่กระบะท้ายยาวขึ้น เพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกและเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่
รูปลักษณ์ภายนอก
สมรรถนะ
เครื่องยนต์ 1.4 ดีเซล คอมมอนเรล
ด้วยเครื่องยนต์ ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น เทอร์โบ
อินเตอร์คูลเลอร์ ที่มีประสิทธิภาพในการเพิ่มกำลังให้เครื่องยนต์ ด้วยการเพิ่มแรงดันและมวลอากาศให้การจุดระเบิดและการเผาไหม้ของอากาศและเชื้อเพลิงสมบูรณ์หมดจดให้แรงบิดสูง ในรอบต่ำต่อเนื่อง เพิ่มประสิทธิภาพในการบรรทุก ด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 140 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่อง 1,400-2,750 รอบต่อนาที พร้อมกำลังสูงสุด 70 แรงม้า ที่สำคัญยังได้ความประหยัดจากเครื่องยนตน์ดีเซลขนาด 1,400 ซีซี
กระบะขนาดใหญ่ พื้นเรียบ เปิดได้ 3 ด้าน
เจ้าแรกของรถเพื่อการพาณิชย์ที่ให้บรรทุกได้ถึง 1ตันเต็มๆ ด้วยโครงสร้างแซสซีส์ ที่ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงจึงรองรับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ และฐานล้อกว้างช่วยการทรงตัวในการบรรทุก พร้อมกระบะพื้นเรียบ ไม่มีซุ้มล้อ ขนาดใหญ่ 2,630 x 1,460 มม. ที่เน้นให้มีความยาวเป็นพิเศษเพื่อความคล่องตัวในการเข้าออกซอย ให้ขับสะดวกไปได้ทุกที่ในเมือง พร้อมขนขึ้น-ลงสะดวกประหยัดเวลาด้วยกระบะเปิดท้าย 3 ด้าน
วิ่งในเมืองได้ 24 ชั่วโมง
สุดยอดทั้งเรื่องความคุ้มค่า และเรื่องบรรทุก อีกทั้งยังไม่ต้องกังวล
เรื่องข้อกำหนดติดเวลารถบรรทุกเข้าเมืองเพราะสามารถวิ่งได้ตลอด 24 ชม.
รูปลักษณ์ภายใน
รายละเอียดและสเปค
มิติ
| ตัวรถภายนอก – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 4,340 x 1,565 x 1,858 |
| กระบะภายใน – ยาวxกว้างxสูง (มม.) | 2,630 x 1,460 x 300 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2,380 |
| ระยะห่างล้อ หน้า/หลัง (มม.) | 1,340/1,320 |
| ความสูงจากพื้น (มม.) | 160 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) | 5.1 |
เครื่องยนต์
| รหัส | 1.4 CRAIL 12 DICOR Euro IV |
| แบบ | 4 สูบ ดีเซล คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่นเทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ |
| ความจุ (ซีซี) | 1,396 |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 75.0 x 79.5 |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 16.8 : 1 |
| กำลังสูงสุด (แรงม้าps /รอบต่อนาที) | 70/4,000 |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 140/1,400-2,750 |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 38 ลิตร |
ระบบส่งกำลัง
| ระบบขับเคลื่อน | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด |
| อัตราทดเกียร์ เกียร์1 (:1) | 5.07 |
| อัตราทดเกียร์ 2nd (:1) | 2.40 |
| อัตราทดเกียร์ 3rd (:1) | 1.41 |
| อัตราทดเกียร์ 4th (:1) | 1.00 |
| อัตราทดเกียร์ 5th (:1) | 0.79 |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง | 4.18 |
เฟืองท้าย
| อัตราทดเฟืองท้าย | 4.11 |
ล้อและยาง
| ขนาดยาง | 165 14 LT 8PR |
| วงล้อ | เหล็ก 5J x 14 |
ระบบกันสะเทือน
| ระบบกันสะเทือนหน้า | สตรัทแบบอิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบแผ่นโค้งกึ่งวงรี |
ระบบเพาเวอร์พวงมาลัย
| ระบบพวงมาลัย | พาวเวอร์ แร็กแอนด์พิเนี่ยน และแกนพวงมาลัยแบบยุบตัวได้ |
ระบบเบรก
| ระบบ เบรกหน้า | ดิสก์เบรก พร้อมครีมระบายความร้อน |
| ระบบ เบรกหลัง | ดรัมเบรก พร้อมวาล์วปรับแรงดัน LSPV |
อุปกรณ์ภายนอก
| กันชนหน้า | สีเดียวกับตัวรถ |
| กระจังหน้า | ดำ |
| กระจกมองข้าง | สีเดียวกับตัวรถ |
| ไฟหน้า | มัลติรีเฟลกเตอร์ |
| กระจกบังลมหน้า | อัดซ้อนนิรภัย |
อุปกรณ์ภายใน
| ตกแต่งภายใน | สีดำ |
| วัสดุหุ้มเบาะ | ไวนีล |
| แบบเบาะหน้า | Bucket Seat พร้อมหัวหมอน และปรับเอนได้ |
| แผงหน้าปัด พร้อมมาตรวัดปริมาณเชื้อเพลิง | ดิจิตอลและเข็ม |
| แผงบังแดด | ฝั่งคนขับและผู้โดยสาร |
| กระจกมองหลัง | ปรับลดแสงสะท้อน |
ระบบความปลอดภัย
| ตัวถัง Impact Zone เหล็กหนาพิเศษ | มี |
| คานกันกระแทกด้านข้าง | มี |
| โครงเหล็กกันกระแทกด้านหลังห้องโดยสาร | มี |
| ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobilizer | มี |
| เข็มขัดนิรภัย | ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง |
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
| ระบบปรับอากาศ | พร้อมสวิทซ์ควบคุมแบบหมุน |
| กระจกหน้าต่างไฟฟ้า | มี |
| ระบบควบคุมการปรับน้ำฝน | 2 จังหวะ พร้อมระบบหน่วงเวลา |
| ช่องจ่ายไฟพร้อมฝาครอบ | มี |
| ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร | มี |
คลิปวดีโอ Tata Super Ace Mint
